近日，华依科技（688071.SH）向港交所递交了招股书，拟搭建“A+H”双上市架构。这距离它2021年7月登上A股科创板，刚刚过去四年半。
近五年的A股征程，华依科技身上贴着一个醒目的标签：“隐形冠军”。根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年收益计，它是中国本土最大的新能源汽车动力总成智能测试解决方案供应商，市场份额达到7.9%，客户名单里躺着比亚迪（002594.SZ）（01211.HK）、理想汽车（02015.HK）、西门子、博世等行业巨头。
但另一组数据同样刺眼，根据公司港股招股书及A股财报，2023年至2025年，公司营收从3.52亿元（单位人民币，下同）增长至5.17亿元，同期净亏损却从1600.9万元扩大至5751.24万元，“增收不增利”的魔咒如影随形。
这家踩中新能源汽车与智能驾驶双重风口的公司，此刻奔赴港股，究竟是一场瞄准全球化的战略卡位，还是现金流承压下的紧急“补血”？
前景之火：站在风口的“卖水人”
新能源汽车产业的故事，正从“造车”本身，延伸到更隐秘却关键的角落。
华依科技扮演的正是“卖水人”角色。随着汽车动力总成行业从燃油发动机转向“三电”（电池、电驱、电控）系统，以及L3级自动驾驶法规逐步落地，整车厂对测试验证的专业度和权威性需求持续增长。这为华依科技铺开了一条宽阔的赛道：招股书引用的数据显示，中国新能源汽车动力总成测试市场规模2024年至2029年的复合年增长率预计高达15.5%。
华依科技构建了一个协同效应明显的业务矩阵：
（1）基本盘是新能源汽车动力总成测试服务，2025年前三季贡献了51.1%的收入，这是它作为行业龙头的根基；
不过该业务面临增长乏力的困境，占公司收入比重已呈现下滑趋势。2025年前三季，该业务的客户数量、新客户数量以及项目数量于2025年前三季均录得不同程度的下降。除主动优化以聚焦高价值客户外，新能源汽车行业进入存量竞争与价格战阶段影响了市场需求，也导致公司在该领域承压；
（2）增长引擎是智能驾驶业务（专注智能驾驶测试服务及制造高精度定位产品），该板块收入由2023年的1178.6万元增至2024年的3943.5万元，再从2024年前三季的2085万元增至2025年前三季的7371.2万元，公司表示其已获得主流汽车制造商及人形机器人制造商的订单；
（3）技术根基则是动力总成智能测试设备，它曾实现对国际领先竞争对手的进口替代。
对于下一步战略，公司野心勃勃，其计划：推进高精度定位产品的研发，以提升大规模交付能力；升级智能驾驶测试基础设施及构建出口认证能力；扩张国际业务并寻求收入多元化；以及透过多传感器融合及端到端解决方案，推动新一代汽车测试平台。
隐忧之冰：盈利黑洞与“缺血”的焦虑
然而，前景之火并未能融化华依科技脚下的坚冰。招股书里，华依科技毫不讳言其面临的巨大挑战。
首先是挥之不去的“盈利魔咒”。2023年至2025年期间，公司已连续三年净亏损，累计亏损额超过1.2亿元。而在此之前的2017年至2022年，公司持续保持着盈利。
公司的毛利率则相当惨淡，从2023年的39.5%骤降至2025年前三季的21.7%，近乎腰斩。这背后，既有产能扩张带来的固定成本高企，也有行业竞争加剧、议价空间被压缩的现实。持续亏损正在快速侵蚀公司的净资产。
其次，是紧绷的现金流。这是华依科技最现实的隐忧。
根据同花顺数据，截至2025年9月末，公司账上货币资金仅6154万元，但单是短期借款就高达6.36亿元，是货币资金的9倍以上。此外，公司经营现金流持续为负，2025年前三季净流出3042.6万元；同期速动比率低至0.8，意味着其速动资产已无法覆盖短期债务，短期偿债压力较大。
更棘手的是公司2025年9月末高达5.74亿元的应收账款及应收票据，甚至超过了当期营业收入。大量资金被客户占用，回款周期不断拉长，加剧了资金链的紧张程度。
值得一提的是，A股上市不到五年，公司在A股市场累计募资超8亿元，此次港股IPO自然难免被市场质疑为“紧急补血”。
再者，华依科技的成长路径仍存不确定性。
公司智能驾驶业务的收入虽增速惊人，但其毛利率波动剧烈，曾从2023年的53.2%骤降至2024年的15.7%，研发投入的商业化前景尚不明朗。而公司海外业务虽已布局德国等地，但收入占比极低，缺乏成熟运营经验，全球化之路注定漫长。
破局之路：在钢丝上寻找平衡
面对“冰火两重天”的境地，华依科技需要在钢丝上找到平衡。
短期看“止血”。公司当务之急是优化成本结构，提升产能利用率，竭力稳住下滑的毛利率。同时，必须加强应收账款催收，甚至优化客户信用政策，让账面利润尽可能转化为真金白银的现金流。港股若能成功上市，募资将直接缓解紧绷的资金链，提供宝贵的喘息之机。
长期看“造血”。公司招股书中披露的战略清晰指向未来：推进高精度定位产品研发，提升大规模交付能力；升级智能驾驶测试基础设施；扩张国际业务。关键在于，能否将技术优势转化为持续盈利能力，能否让智能驾驶这条第二曲线真正贡献稳定、高质量的利润，并借助港股平台打开国际化局面。
华依科技站在一个绝佳的赛道入口，手握技术和市场地位的好牌。但眼下的它，更像一个背负重担、急需补给的奔跑者。港股IPO，是解药还是安慰剂？
它提供了资本缓冲带，让公司有机会缓解短期失血；它也是全球化跳板，助力其拓展海外市场。但资本从来不是万能的。对于华依科技而言，市场的耐心终究有限。它需要用更扎实的业绩、更清晰的盈利路径来证明：自己不仅能站在风口，更能御风而行，穿越周期。
毕竟，投资者真正期待的，不是一个永远需要“补血”的冠军，而是一个能自我造血的强者。
作者：遥远
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